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標題: 汐止將有2捷運地方盼儘速動工[聯合報][2020-10-13] [打印本頁]

作者: Reddington 時間: 2020-10-18 08:03 AM 標題: 汐止將有2捷運地方盼儘速動工[聯合報][2020-10-13]

本帖最後由 Reddington 於 2020-10-18 08:04 AM 編輯

汐止將有2捷運地方盼儘速動工
2020-10-13 20:00 聯合報 / 記者王敏旭／新北即時報導

民生汐止線與基隆捷運整合。圖／交通部提供
基隆捷運將從八堵連接到南港展覽館界接板南線，汐止民生線改為汐止東湖線，系統都會整合，汐止地區藍綠議員都表示肯定，但希望能盡快動工，且須兼顧捷運施作時的交通狀況。新北市府指出，整合後施工期、範圍縮短，影響程度降低，且可望明年動工汐東線。

民進黨新北市議員張錦豪指出，基隆捷運、汐東線都做中運量，就不會因為容納人數太少，造成汐止民眾無法上車，另外系統相容也可以節省軌道空間，甚至未來希望汐東線也可以一班次坐到基隆。

張錦豪表示，期盼汐止地區的捷運路線能夠在新北市長侯友宜這任期內實質動工，不要再拖延，另外推動捷運前，也希望相關路廊可以拓寬，讓汐止民眾能盡快感受減少交通壅塞部分。

國民黨新北市議員白珮茹說，原本汐止民生線變成汐止東湖線，捷運路線只剩半節，但起碼也向前前跨一步，未來社后地區可以到汐科、東湖站轉乘，但原本汐民線台北市部分還是要做，整體路網才會完整。

白珮茹也說，台鐵跟基隆捷運有經過汐止火車站、汐科站，汐東捷運則從汐止區公所接汐科站，汐止區公所與汐止火車站相接近，該路段也有競合問題，另捷運施作會佔用汐止大同路段，未來施工交通狀況也令人擔憂。

新北市長侯友宜說，原本汐止民生線台北段部分，他尊重台北市決定，文湖線、汐東線東湖相距約200公尺，是否能在接近也由台北市決定，他都希望能夠蓋起來，讓汐止人有多一個捷運廊道。

至於汐科往汐止區公所（汐東線）、汐止火車站（台鐵、基隆捷運）部分，新北捷運局長李政安說，台鐵是屬東部幹線，汐東線、基隆捷運分別到東湖、南港是連接大台北都會捷運系統，未來汐科台鐵與捷運站都會連通。

李政安也說，未來捷運會盡量在鐵道施作，且整合後會從原本四線縮減為兩線，道路雍塞程度會減半，系統整併後施工時程也能縮短，且汐東線環評已通過，加上基隆捷運一起送審中央，可望明年動工。
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狼來了！狼來了！狼來了！
希望這次狼真的來了

城際間的遠距公共交通運輸真的應該打破門戶之見，
做！就對了

作者: molitor 時間: 2020-10-18 08:37 AM

是建設真的是都會支持的。但是需要好好的省不要浪費錢。

作者: salone1001 時間: 2020-10-18 10:48 AM

反正搞經濟不行就只能大舉債做建設，民進黨政府最會的就是搞建設舉債

作者: maxf1 時間: 2020-10-18 12:59 PM

有建設是對拉但要全面性評估不要跟機捷一樣使用率不高

作者: r8397110 時間: 2020-10-18 03:36 PM

希望啦
畢竟在下本地人從10幾年前就聽說要建捷運了
從學生到出社會工作了
捷運消息還一直變,希望這次是真的要建了

作者: zogol 時間: 2020-10-18 08:18 PM

絕對要動工的啦，不然怎麼分哩…

作者: 1234260 時間: 2020-10-18 08:28 PM

我只能說基隆捷運跟台鐵重疊……我不認為有太大效益……蓋不蓋縣市政府自己評估吧……只要不要蓋了後財政有問題，賺錢或虧損請自付！

作者: is8476 時間: 2020-10-18 08:33 PM

每個地方都說要捷運,
但真有捷運後
反而造成地方的財政負擔
雖說公營事業本來就是如此
但真的要好好評估再下去動工啊

作者: EDDY_M 時間: 2020-11-6 09:57 AM

自己的地方有捷運有高鐵有台鐵站甚至家門口就有公車站
當然是都很好啦
不過除了台北以外不是說其他地方的捷運應該多少都是要虧損的
唉到時候是誰來負責虧損呀

作者: Cancer555 時間: 2020-11-6 11:05 AM

1.台鐵保持基隆站:去台北市中心上班的還是搭火車或客運捷運使用量會變少 2.台鐵去掉了基隆站: 會造成轉搭的不方便搭乘時間可能比現況更久

(基隆人口目前養的起捷運嗎?)

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